Dominic Storr über Graswurzelbewegungen + chemtrails (Kulturstudio)

Gepostet am November 3, 2013 Aktualisiert am November 3, 2013

RA Dominik Storr – KLARTEXT – Auszug

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Weitere Informationen in diesem Interview:
Sonnendiebe – Cara St.Louis (deutsche Übersetzung) – Bewusst.tv Febr.2013

Cara St. Louis schrieb das Buch “Crosswalk – The sun thief”, in dem es um Geoengeneering und Chemtrails geht. Ihre Mutter arbeitete beim Militär und kam unter merkwürdigen Umständen ums Leben.

Kriegstechnik zur Beeinflussung der Erde ?
In der letzten Zeit kommt das Wort “geo-engineering” mehr in die Öffentlichkeit, wohl um der Sache einen akademischen Touch zu geben.
Zu der Wortbedeutung von “geo-engineering”:

aus Wikipedia, der “freien Enzyklopädie”

Der Begriff Geo-Engineering (oder Climate Engineering) bezeichnet vorsätzliche und großräumige Eingriffe mit technologischen Mitteln in geochemische oder biogeochemische Kreisläufe der Erde. Als Ziele derartiger Eingriffe werden hauptsächlich das Stoppen der Klimaerwärmung, der Abbau der CO2-Konzentration in der Atmosphäre oder die Verhinderung einer Versauerung der Meere genannt.

Die National Academy of Sciences (NAS) erwähnte Geoengineering und mehrere Maßnahmen in ihrer Veröffentlichung zu den Implikationen der Globalen Erwärmung aus dem Jahr 1992. Es sind sehr unterschiedliche Überlegungen, die im Begriff „Geo-Engineering“ zusammengefasst werden. Aufgrund ihres unterschiedlichen Lösungsansatzes werden diese Vorschläge in 2 Hauptgruppen unterteilt:
Beeinflussung der Sonneneinstrahlung (Solar Radiation Management (SRM)):
Diese Techniken zielen darauf ab, die Abstrahlung von Sonnenlicht zu erhöhen um so einem globalen Temperaturanstieg entgegenzuwirken. Die Konzentration der Treibhausgase in der Atmosphäre und deren weitere Auswirkungen, wie eine mögliche Versauerung der Meere, kann mit SRM nicht direkt beeinflusst werden. Es wird vermutet, dass diese Methoden im Falle einer drohenden Klimakatastrophe relativ rasch einen kühlenden Effekt bringen würden. Insbesondere Aerosol-Ausbringungsmethoden bergen aber große Risiken in Hinblick auf unerwünschte Nebeneffekte (wie beispielsweise eine Schädigung der Ozonschicht oder negative Auswirkungen auf die Gesundheit von Menschen, Tier- und Pflanzenwelt).
Reduzierung der CO2-Konzentration in der Atmosphäre (Carbon Dioxide Removal (CDR)):
Da diese Methoden direkt an der vermuteten Ursache des Klimawandels (die steigenden CO2-Werte) ansetzen, werden ihre Unsicherheiten und Nebenwirkungen als eher gering eingeschätzt. Im Gegensatz zu SRM-Methoden dürfte es aber Jahre dauern, bis der gewünschte Effekt eintritt. Diese Gruppe umfasst direkte CO2-Beeinflussungsmethoden wie Luftfilterung, CO2-Sequestrierung (CCS), aber auch indirekte Methoden wie Düngung der Meere mit Eisen oder Phosphor.

Engineer, deutsche Übersetzung Ingenieur

Das lateinische Wort ingenium heißt „sinnreiche Erfindung“ oder „Scharfsinn“ . Das davon abstammenden italienische Wort ingegnere (d. h. „Zeugmeister“, „Kriegsbaumeister“) wurde im Mittelalter nur im Zusammenhang mit Kriegstechnik und im Deutschen als ebenso einschränkendes Lehnwort Ingenieur gebraucht. Erst im 17. Jahrhundert bedeutete das französische Wort ingénieur „Fachmann auf technischem Gebiet mit theoretischer Ausbildung“. Es kam im 18. Jahrhundert von dort erneut als Lehnwort Ingenieur ins Deutsche, jetzt aber in der allgemeineren französischen Bedeutung und verdrängte im Laufe des 19. Jahrhunderts auch die im Berg- und Wasserbau übliche Bezeichnung Kunstmeister.

Geo-engineering soll auch zum Schutz gegen erhöhte Sonneneinstrahlung angewandt werden.

Jo Conrad stellt in diesem Zusammenhang die Frage, warum dann nicht vornehmlich z. B. über Wüstengebieten Chemikalien versprüht würden. Stattdessen werden sie besonders über dicht besiedelten Gebieten ausgebracht. …

Verschwörungstheoretiker reden von “chemtrails” , chemischen Streifen, die Flugzeuge verursachen. Diese seien wesentlich länger am Himmel zu sehen als sog. “contrails” (Kondensationsstreifen).

Viele, die zum ersten Mal von diesem Thema hören, fragen sich, wie es möglich sein kann, dass Chemikalien in diesem Ausmass ausgebracht werden können, ohne dass es an die breite Öffentlichkeit kommt. Frau Cara St.Louis erklärt das so: Wir leben in einer Welt, in der alles sehr getrennt voneinander geschieht. Es funktioniert alles nach dem hierarchischen need-to-know-Prinzip (es wird nur das an Informationen weiter gegeben, was unbedingt nötig ist). Die Tendenz, alles zu spezialisieren ist ein anderes Thema. Wie kann jemand im Funktionsablauf wissen, was insgesamt geschieht ? … Ein Flugzeugmechaniker war so mutig zu sagen, wie er die Sache beobachtet hatte. Es gibt spezielle Systeme für das Versprühen an Bord der Flugzeuge. Die Fahrzeuge, die die Beladung der Flugzeuge mit den Chemikalien durchführen, sind als Fäkalientanks zur Entsorgung der Flugzeuge getarnt. … Niemand will sich sich mit diesen Fäkalienfahrzeugen näher befassen. Deshalb führen diese Fahrzeuge von neugierigen Augen unbemerkt ihre Aufgaben insgeheim aus.
Also es gibt Wege wie diese Dinge in die Flugzeuge kommerzieller Flugzeuggesellschaften gelangen können. …
Sprühaktionen können über Fernsteuerung und Software ausgelöst werden, ohne dass Piloten etwas davon wissen. …
Es hat evtl. auch mit Angst vor Arbeitsplatzverlust der Flugbegleiter zu tun. Es sind keine hochbezahlten Jobs mehr.

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